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la voiture Volvo S80 Sedan (2 génération [remodelage] 2009-2013)
la marque | Volvo |
le modèle | S80 |
la génération | 2 génération [remodelage] 2009-2013 | la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le type de boîte | automatique, mécanique | le nombre de vitesses | 6, 5 | le diamètre tournant | 11.2 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 109-315 hp | le volume de moteur | 1560-4414 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe, injection distribuée | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo, biturbo | le couple maximal | 185-440 N*m | les révolutions de couple maximal | 1400-5000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 2900-6400 RPM | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le diamètre de cylindre | 75-94 mm | la motion de piston | 77-96 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4, 5, 6, 8 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 440-685 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 480-480 litre | le poids à vide | 1412-1880 kg | la masse totale | 2060-2330 kg | la garde au sol | 135-151 mm | l'empattement | 2835 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1588 / 1585 mm | la largeur | 1860-1861 mm | la longueur | 4851 mm | la hauteur | 1493 mm | le poids acceptable de train routier | 2900-4330 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence, l'éthanol | le norme environnementale | EURO V | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 390-1790 km | l'accélération à 100 kmh | 6-12.8 sec | la capacité du réservoir | 70 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.3-12.1 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.1-18 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.9-8.7 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
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