la voiture Chevrolet Express Minibus 4.8 AT Extended 2500 (279 hp)
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| la marque | Chevrolet |
| le modèle | Express |
| la génération | 1 génération [remodelage] 2003-2017 années |
| la série | Minibus |
| la modification | 4.8 AT Extended 2500 (279 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 8 |
| la force de levage | 1186 kg |
| la masse totale | 3901 kg |
| la largeur | 2017 mm |
| la longueur | 6200 mm |
| la hauteur | 2083 mm |
| l'empattement | 3937 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1721 / 1721 mm |
| la garde au sol | 203 mm |
| le poids à vide | 2715 kg |
la suspension:
| la suspension avant | les ressorts hélicoïdaux |
| la suspension arrière | de ressort |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | automatique |
| le nombre de vitesses | 4 |
| le drive | arrière |
| le diamètre tournant | 16.6 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 4806 cm3 |
| la puissance du moteur | 279 hp |
| le couple maximal | 393 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5200 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 4000 RPM |
| le nombre de cylindres | 8 |
| le diamètre de cylindre | 96 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| la motion de piston | 83 mm |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| la présence d' intercooler | existe |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 117 litre |
| l'accélération à 100 kmh | 12.5 sec |
| la vitesse maximale | 181 km/h |
| le réserve de marche | 700 - 890 km |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 14.7 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 13.1 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 16.8 litre |
la voiture Chevrolet Express Minibus 4.8 AT Extended 2500 (279 hp) (1 génération [remodelage] 2003-2017)
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