la voiture Citroen C4 AirCross Multisegment 1.8 HDi MT AWD (150 hp)
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| la marque | Citroen |
| le modèle | C4 AirCross |
| la génération | 1 génération 2012-2016 années |
| la série | Multisegment |
| la modification | 1.8 HDi MT AWD (150 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 490 kg |
| la masse totale | 2060 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 416-442 litre |
| la largeur | 1800 mm |
| la longueur | 4340 mm |
| la hauteur | 1625 mm |
| l'empattement | 2670 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1545 / 1540 mm |
| le poids à vide | 1495 kg |
| le poids acceptable de train routier | 3530 kg |
la suspension:
| la suspension avant | le barre anti-roulis |
| la suspension arrière | de levier, multibras |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | mécanique |
| le nombre de vitesses | 6 |
| le drive | complet (AWD) |
| le diamètre tournant | 10.6 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel |
| le volume de moteur | 1798 cm3 |
| la puissance du moteur | 150 hp |
| le couple maximal | 300 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2000 - 3000 RPM |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel |
| le norme environnementale | EURO V |
| la capacité du réservoir | 60 litre |
| l'accélération à 100 kmh | 11.5 sec |
| la vitesse maximale | 198 km/h |
| le réserve de marche | 880 - 1220 km |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.6 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.9 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.8 litre |
la voiture Citroen C4 AirCross Multisegment 1.8 HDi MT AWD (150 hp) (1 génération 2012-2016)
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