|
|
|
Gluaisteán Acura MDX
228-304 hp 2001-2017 bliana
Gluaisteán Acura MDX grianghraf
as bothar | as bothar | as bothar |
Gluaisteán Acura MDX tréithe
Saintréithe oibriúcháin:
Caighdeáin astaíochta | EURO V | Raon cúrsála | 480-950 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 10.4-13.2 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 13-15.1 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.7-10.7 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 7.6-9 sec | Cineál gásailín | 95 RON, 92 RON | Cumas umar breosla | 73-80 lítear | Breosla | Gásailín |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cineál insteallta | Instealladh, Instealladh díreach | Cumhacht uasta ag RPM | 5200-6200 RPM | Tiomáint sorcóir | 89-93 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Timthriall stróc | 85-93 mm | Leagan amach sorcóir | V-cineál | Líon na sorcóirí | 6 | Cumhacht innill | 228-304 hp | Cumas innill | 3471-3700 cm3 | Uaschasmhóiminte | 313-375 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2800-5000 RPM |
Cabhalra:
Acmhainn | 536 kg | Líon na suíochán | 5, 7 | Imréiteach talún | 200-203 mm | Bonn rotha | 2700-2825 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 203-2308 lítear | Rian cúil/Rian tosaigh | 1685-1720 / 1690-1715 mm | Meáchan iomlán | 2575-2600 kg | Srian meáchan | 1963-2065 kg | Airde | 1730-1745 mm | Leithead | 1938-1994 mm | Fad | 4788-4935 mm |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí helical, Spriongaí |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí helical, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí, Dampers |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD), Tiomáint ceithre roth (4WD) | Ciorcal ag casadh | 12.2 m | Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 4, 5, 6 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Gluaisteán Acura MDX
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|