Gluaisteán Daihatsu Copen
64-84 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
Gluaisteán Daihatsu Copen tréithe
| Sraith | Ródaire |
Saintréithe oibriúcháin:
| Raon cúrsála | 570-1000 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 7 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4-5 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 9-11.7 sec |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 40 lítear |
| Breosla | Gásailín |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM |
| Tiomáint sorcóir | 61-72 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Timthriall stróc | 56-79.7 mm |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Cumhacht innill | 64-84 hp |
| Cumas innill | 659-1298 cm3 |
| Uaschasmhóiminte | 110-120 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3200-4400 RPM |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Imréiteach talún | 105 mm |
| Bonn rotha | 2225-2230 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 210-210 lítear |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1300 / 1290 mm |
| Meáchan iomlán | 1040 kg |
| Srian meáchan | 840-850 kg |
| Airde | 1245 mm |
| Leithead | 1475 mm |
| Fad | 3395 mm |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Strut, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Bhíoma, Bhíoma torsion, Torsion, Spriongaí helical |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Ciorcal ag casadh | 9-9.2 m |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 4, 5 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Gluaisteán Daihatsu Copen
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info