|
|
|
Gluaisteán Jaguar F-Type
340-575 hp 2013-2017 bliana
Gluaisteán Jaguar F-Type grianghraf
coupe | ródaire |
Gluaisteán Jaguar F-Type tréithe
Saintréithe oibriúcháin:
Caighdeáin astaíochta | EURO V | Raon cúrsála | 430-1040 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.9-11.3 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 12.4-16.2 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.9-8.5 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 3.7-5.3 sec | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 70-72 lítear | Breosla | Gásailín |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cineál insteallta | Instealladh díreach | Cineál threisiú | Comhbhrúiteoir, Turbo | Cumhacht uasta ag RPM | 6500 RPM | Tiomáint sorcóir | 84.5-92.5 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Timthriall stróc | 89-93 mm | Leagan amach sorcóir | V-cineál | Líon na sorcóirí | 6, 8 | Cumhacht innill | 340-575 hp | Cumas innill | 2995-5000 cm3 | Uaschasmhóiminte | 450-700 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2500-5500 RPM |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 2 | Imréiteach talún | 100-107 mm | Bonn rotha | 2622 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 196-408 lítear | Rian cúil/Rian tosaigh | 1585-1597 / 1611-1649 mm | Meáchan iomlán | 2150 kg | Srian meáchan | 1577-1745 kg | Airde | 1308-1321 mm | Leithead | 1923 mm | Fad | 4470-4475 mm |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil, Gach tiomáint roth (AWD) | Ciorcal ag casadh | 10.66-11.3 m | Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 8 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Gluaisteán Jaguar F-Type
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|