|
|
|
Gluaisteán Audi A4 Sedan (B9 2015-2017)
Marc | Audi |
Mionsamhail | A4 |
Giniúint | B9 2015-2017 | Sraith | Sedan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh, Gach tiomáint roth (AWD) | Cineál giarbhosca | Leictreonach, Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 7, 6 | Ciorcal ag casadh | 11.6 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín, Díosal | Cumhacht innill | 150-249 hp | Cumas innill | 1395-1984 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh díreach, Iarnród coitianta | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Turbo | Uaschasmhóiminte | 250-400 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1450-4500 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 3250-6000 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 495-525 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 480-965 lítear | Srian meáchan | 1395-1650 kg | Meáchan iomlán | 1890-2160 kg | Bonn rotha | 2820 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1572 / 1555 mm | Leithead | 1842 mm | Fad | 4726 mm | Airde | 1427 mm | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 3965-4160 kg |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín, Díosal | Caighdeáin astaíochta | EURO VI | Cineál gásailín | 95 RON | Raon cúrsála | 700-1410 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 5.8-8.7 sec | Cumas umar breosla | 40-58 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 4.2-5.9 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 4.9-7.7 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 3.8-5 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mianta il, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
sedan |
vaigín |
vaigín |
sedan |
cabriolet |
sedan |
vaigín |
vaigín |
sedan |
vaigín |
sedan |
|
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|