Gluaisteán Ferrari 348 TS targa
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Marc | Ferrari |
| Mionsamhail | 348 |
| Giniúint | 1 giniúint 1989-1993 |
| Sraith | TS targa |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 300 hp |
| Cumas innill | 3405 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 323 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4200 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 7200 RPM |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Tiomáint sorcóir | 85 mm |
| Timthriall stróc | 75 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 8 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 200-200 lítear |
| Srian meáchan | 1400 kg |
| Meáchan iomlán | 1680 kg |
| Imréiteach talún | 120 mm |
| Bonn rotha | 2450 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1500 / 1580 mm |
| Leithead | 1895 mm |
| Fad | 4230 mm |
| Airde | 1170 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 540-1230 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 5.6 sec |
| Cumas umar breosla | 95 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.9 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 17.7 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.7 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
| Fionraí cúil | Cnámh mian dúbailte |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
 ródaire |  coupe | targa |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info