|
|
|
Gluaisteán Isdera Spyder Cabriolet (1 giniúint 1982-1992)
Marc | Isdera |
Mionsamhail | Spyder |
Giniúint | 1 giniúint 1982-1992 | Sraith | Cabriolet |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 5 | Ciorcal ag casadh | 8 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 235 hp | Cumas innill | 2960 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 272 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4600 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 6300 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 88.5 mm | Timthriall stróc | 80.2 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Líon na sorcóirí | 6 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 2 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 300-300 lítear | Srian meáchan | 1000 kg | Meáchan iomlán | 1200 kg | Imréiteach talún | 135 mm | Bonn rotha | 2515 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1430 / 1400 mm | Leithead | 1710 mm | Fad | 4160 mm | Airde | 1130 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Luasghéarú (0-100 km/u) | 5.9 sec | Cumas umar breosla | 65 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.8 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|