Gluaisteán MG TF Cabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | MG |
| Mionsamhail | TF |
| Giniúint | 1 giniúint 2002-2005 |
| Sraith | Cabriolet |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Tarchur athraitheach leanúnach (CVT) |
| Líon na bhfearas | 5 |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 116-160 hp |
| Cumas innill | 1588-1796 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 145-174 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3000-5000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5500-6900 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 80 mm |
| Timthriall stróc | 79-89 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 210-210 lítear |
| Srian meáchan | 1095-1125 kg |
| Meáchan iomlán | 1320-1350 kg |
| Imréiteach talún | 125 mm |
| Bonn rotha | 2375 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1404 / 1410 mm |
| Leithead | 1630 mm |
| Fad | 3943 mm |
| Airde | 1261 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 450-1000 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 7-10 sec |
| Cumas umar breosla | 50 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7-8 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9-11 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5-6 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info