|
|
|
Gluaisteán Mitsubishi Pajero Sport As bothar (1 giniúint [athstíleáil] 2005-2008)
Marc | Mitsubishi |
Mionsamhail | Pajero Sport |
Giniúint | 1 giniúint [athstíleáil] 2005-2008 | Sraith | As bothar |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiomáint ceithre roth (4WD) | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 5, 4 | Ciorcal ag casadh | 11.2 m |
Inneall:
Cineál innill | Díosal, Gásailín | Cumhacht innill | 99-177 hp | Cumas innill | 2477-2972 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh díreach, Instealladh breosla ilphointe | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Turbo | Uaschasmhóiminte | 240-255 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000-4500 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 4000-5000 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne, V-cineál | Tiomáint sorcóir | 91.1 mm | Timthriall stróc | 76-95 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2, 4 | Líon na sorcóirí | 4, 6 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 570-680 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 500-1720 lítear | Srian meáchan | 1830-1940 kg | Meáchan iomlán | 2510 kg | Imréiteach talún | 215-220 mm | Bonn rotha | 2725 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1420-1465 / 1435-1480 mm | Leithead | 1695-1775 mm | Fad | 4610 mm | Airde | 1720-1735 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal, Gásailín | Caighdeáin astaíochta | EURO III | Cineál gásailín | 95 RON | Raon cúrsála | 430-820 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 11.6-15.1 sec | Cumas umar breosla | 74 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 11-14.1 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 13.1-17.1 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 9-11.2 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Torsion, Cnámh mian dúbailte |
Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
as bothar | as bothar |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|