|
|
|
Gluaisteán Nissan Almera Tino Mionbhan (V10 2000-2006)
Marc | Nissan |
Mionsamhail | Almera Tino |
Giniúint | V10 2000-2006 | Sraith | Mionbhan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar, Tarchur athraitheach leanúnach (CVT) | Líon na bhfearas | 4, 5, 6 | Ciorcal ag casadh | 9.8 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín, Díosal | Cumhacht innill | 112-136 hp | Cumas innill | 1769-2184 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Iarnród coitianta | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Turbo | Uaschasmhóiminte | 158-304 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000-4800 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 4000-5800 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 80-86 mm | Timthriall stróc | 88-94 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 410-510 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 440-1950 lítear | Srian meáchan | 1305-1480 kg | Meáchan iomlán | 1780-1940 kg | Imréiteach talún | 150 mm | Bonn rotha | 2325-2535 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1525-1535 / 1500-1510 mm | Leithead | 1758 mm | Fad | 4264 mm | Airde | 1608-1611 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín, Díosal | Cineál gásailín | 95 RON | Raon cúrsála | 470-1130 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 10.5-14.2 sec | Cumas umar breosla | 60 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6.4-9.3 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8.4-12.9 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.3-7.2 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí, Dampers, Bhíoma, Bhíoma torsion, Torsion |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|