|
|
|
Gluaisteán Nissan Caravan Mionbhus 4-doras (E23 1980-1987)
Marc | Nissan |
Mionsamhail | Caravan |
Giniúint | E23 1980-1987 | Sraith | Mionbhus 4-doras |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 5, 4 | Ciorcal ag casadh | 10.66 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín, Díosal | Cumhacht innill | 64-110 hp | Cumas innill | 1567-2289 cm3 | Cineál insteallta | Carbúróir, Instealladh díreach | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Turbo | Uaschasmhóiminte | 150-192 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2200-3200 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 4000-5600 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 78-85 mm | Timthriall stróc | 78-86 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 7 | Acmhainn | 500 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 2015-3045 lítear | Urrann lasta (Leithead x Airde x Fad) | 1515 x 1320 x 3045 mm | Toirt urrann lasta | 6.9 cm3 | Srian meáchan | 1325 kg | Meáchan iomlán | 2565 kg | Imréiteach talún | 175 mm | Bonn rotha | 2130 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1385 / 1380 mm | Leithead | 1690 mm | Fad | 4009 mm | Airde | 1905 mm | Airde luchtaithe | 590 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín, Díosal | Cineál gásailín | 92 RON | Raon cúrsála | 530-930 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 10.2-22 sec | Cumas umar breosla | 52 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.2-7.8 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8.8-9.8 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.6-6.3 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Cleithiúnach, Bhíoma |
Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Airm rian, Spriongaí helical, Acastóir, Acastóir tiomána |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
|