Gluaisteán Peugeot 807 Mionbhan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Peugeot |
| Mionsamhail | 807 |
| Giniúint | 1 giniúint 2002-2007 |
| Sraith | Mionbhan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 4, 5 |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumhacht innill | 107-204 hp |
| Cumas innill | 1997-2946 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Iarnród coitianta |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Uaschasmhóiminte | 190-314 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1750-4100 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4000-6000 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne, V-cineál |
| Tiomáint sorcóir | 85-87 mm |
| Timthriall stróc | 82.6-96 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 4, 6 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 340-3300 lítear |
| Srian meáchan | 1610-1760 kg |
| Imréiteach talún | 140 mm |
| Bonn rotha | 2825 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1535 / 1540 mm |
| Leithead | 1850 mm |
| Fad | 4730 mm |
| Airde | 1750 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 510-1360 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 11-14.6 sec |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.4-11.5 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.4-15.8 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.9-9 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Strut |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info