|
|
|
Gluaisteán Toyota Belta Sedan (XP90 [athstíleáil] 2008-2012)
Marc | Toyota |
Mionsamhail | Belta |
Giniúint | XP90 [athstíleáil] 2008-2012 | Sraith | Sedan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Cineál giarbhosca | Tarchur athraitheach leanúnach (CVT) | Ciorcal ag casadh | 9.2 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 72-86 hp | Cumas innill | 996-1298 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 94-121 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3600-4400 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 71-75 mm | Timthriall stróc | 73.5-84 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 365-365 lítear | Imréiteach talún | 150 mm | Bonn rotha | 2250 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1470-1480 / 1460-1470 mm | Leithead | 1690 mm | Fad | 4300 mm | Airde | 1460 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 92 RON | Cumas umar breosla | 42 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 4.5-5.1 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
Fionraí cúil | Spriongaí, Bhíoma, Bhíoma torsion, Torsion |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|