Gluaisteán Toyota Mark II Vaigín
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Toyota |
| Mionsamhail | Mark II |
| Giniúint | X70 1984-1997 |
| Sraith | Vaigín |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 3, 5, 4 |
| Ciorcal ag casadh | 10.6 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumhacht innill | 85-135 hp |
| Cumas innill | 1832-2446 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh |
| Uaschasmhóiminte | 152-177 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2400-4400 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4200-5600 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 75-92 mm |
| Timthriall stróc | 75-92 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2, 4 |
| Líon na sorcóirí | 4, 6 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Srian meáchan | 1280 kg |
| Meáchan iomlán | 1555 kg |
| Imréiteach talún | 155 mm |
| Bonn rotha | 2660 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1425 / 1385 mm |
| Leithead | 1690 mm |
| Fad | 4690 mm |
| Airde | 1475 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 430-920 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 12.1 sec |
| Cumas umar breosla | 65 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 10 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 12-15 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.1-8 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Strut |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| vaigín |
 sedan |
vaigín |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
| vaigín |
 sedan |
 sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info