Gluaisteán BMW 5 serie Sedan 520i 3AT (125 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | BMW |
| Mionsamhail | 5 serie |
| Giniúint | E28 1981-1988 bliana |
| Sraith | Sedan |
| Modhnú | 520i 3AT (125 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 500 kg |
| Meáchan iomlán | 1730 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 460-460 lítear |
| Leithead | 1700 mm |
| Fad | 4620 mm |
| Airde | 1415 mm |
| Bonn rotha | 2625 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1430 / 1470 mm |
| Imréiteach talún | 140 mm |
| Srian meáchan | 1230 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Spriongaí, Dampers |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Airm rian, Dampers |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
| Líon na bhfearas | 3 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Ciorcal ag casadh | 10.4 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1990 cm3 |
| Cumhacht innill | 125 hp |
| Uaschasmhóiminte | 165 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5800 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4500 RPM |
| Líon na sorcóirí | 6 |
| Tiomáint sorcóir | 80 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 66 mm |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 70 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 14.4 sec |
| Luas uasta | 179 km/h |
| Raon cúrsála | 590 - 900 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.8 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 11.9 lítear |
Gluaisteán BMW 5 serie Sedan 520i 3AT (125 hp) (E28 1981-1988)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hatchback |
 vaigín |
| sedan |
 vaigín |
 hatchback |
 vaigín |
sedan |
 vaigín |
| sedan |
 vaigín |
sedan |
| sedan |
sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info