|
|
|
Gluaisteán BMW 5 serie Sedan 525td AT (115 hp) (E34 1988-1996)
Marc | BMW |
Mionsamhail | 5 serie |
Giniúint | E34 1988-1996 bliana |
Sraith | Sedan |
Modhnú | 525td AT (115 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 510 kg | Meáchan iomlán | 2010 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 460-460 lítear | Leithead | 1751 mm | Fad | 4720 mm | Airde | 1412 mm | Bonn rotha | 2761 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1470 / 1495 mm | Imréiteach talún | 140 mm | Srian meáchan | 1500 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Spriongaí, Dampers |
Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Airm rian, Spriongaí helical, Acastóir, Acastóir tiomána |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 4 | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 11 m |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 2497 cm3 | Cumhacht innill | 115 hp | Uaschasmhóiminte | 222 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4800 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1900 RPM | Líon na sorcóirí | 6 | Tiomáint sorcóir | 80 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Leagan amach sorcóir | I líne | Timthriall stróc | 82.8 mm | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 80 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 13.9 sec | Luas uasta | 190 km/h | Raon cúrsála | 820 - 1540 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.3 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.2 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.8 lítear |
Gluaisteán BMW 5 serie Sedan 525td AT (115 hp) (E34 1988-1996)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
sedan |
hatchback |
vaigín |
sedan |
vaigín |
hatchback |
vaigín |
sedan |
vaigín |
sedan |
vaigín |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|