|
|
|
Gluaisteán Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-doras 5.7 MT (320 hp) (4 giniúint [athstíleáil] 1998-2002)
Marc | Chevrolet |
Mionsamhail | Camaro |
Giniúint | 4 giniúint [athstíleáil] 1998-2002 bliana |
Sraith | Z28 coupe 2-doras |
Modhnú | 5.7 MT (320 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 4 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 366-930 lítear | Leithead | 1883 mm | Fad | 4908 mm | Airde | 1303 mm | Bonn rotha | 2566 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1542 / 1540 mm | Imréiteach talún | 117 mm | Srian meáchan | 1518 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí, Dampers |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Droim |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 6 | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 12.59 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 5735 cm3 | Cumhacht innill | 320 hp | Uaschasmhóiminte | 454 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 5200 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000 RPM | Líon na sorcóirí | 8 | Tiomáint sorcóir | 101.6 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Leagan amach sorcóir | V-cineál | Timthriall stróc | 88.4 mm | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 92 RON | Cumas umar breosla | 58.6 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 5.6 sec | Luas uasta | 268 km/h | Raon cúrsála | 260 - 520 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 17.6 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 11.3 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 22.7 lítear |
Gluaisteán Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-doras 5.7 MT (320 hp) (4 giniúint [athstíleáil] 1998-2002)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
coupe |
cabriolet |
cabriolet |
coupe |
cabriolet |
coupe |
coupe |
| |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|