|
|
|
Gluaisteán Chevrolet Malibu Station Wagon vaigín 3.8 AT (110 hp) (1 giniúint [4 athstíleáil] 1982-1983)
Marc | Chevrolet |
Mionsamhail | Malibu |
Giniúint | 1 giniúint [4 athstíleáil] 1982-1983 bliana |
Sraith | Station Wagon vaigín |
Modhnú | 3.8 AT (110 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 6 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 2049-2049 lítear | Leithead | 1826 mm | Fad | 4911 mm | Airde | 1418 mm | Bonn rotha | 2745 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1486 / 1467 mm | Imréiteach talún | 158 mm | Srian meáchan | 1502 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Spriongaí, Dampers |
Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Airm rian |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Droim |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 3 | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 12.2 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 3753 cm3 | Cumhacht innill | 110 hp | Uaschasmhóiminte | 258 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4000 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1600 RPM | Líon na sorcóirí | 6 | Tiomáint sorcóir | 95 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Leagan amach sorcóir | V-cineál | Timthriall stróc | 88.4 mm | Cineál insteallta | Carbúróir |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 69 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 15.6 sec | Luas uasta | 159 km/h | Raon cúrsála | 380 - 640 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 15.3 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 10.7 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 18.1 lítear |
Gluaisteán Chevrolet Malibu Station Wagon vaigín 3.8 AT (110 hp) (1 giniúint [4 athstíleáil] 1982-1983)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
hatchback |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|