|
|
|
Gluaisteán Hyundai Galloper Innovation as bothar 3-doras 2.5 TD MT (99 hp) (2 giniúint 1998-2001)
Marc | Hyundai |
Mionsamhail | Galloper |
Giniúint | 2 giniúint 1998-2001 bliana |
Sraith | Innovation as bothar 3-doras |
Modhnú | 2.5 TD MT (99 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 765 kg | Meáchan iomlán | 2510 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 663-1386 lítear | Leithead | 1770 mm | Fad | 4085 mm | Airde | 1860 mm | Bonn rotha | 2350 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1435 / 1450 mm | Imréiteach talún | 210 mm | Srian meáchan | 1745 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Torsion |
Fionraí cúil | Cleithiúnach, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí, Dampers |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Droim |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 5 | Rothaí tiomáint | Tiomáint ceithre roth (4WD) | Ciorcal ag casadh | 11.3 m |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 2477 cm3 | Cumhacht innill | 99 hp | Uaschasmhóiminte | 225 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 3800 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Tiomáint sorcóir | 91.1 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Leagan amach sorcóir | I líne | Timthriall stróc | 95 mm | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 75 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 19.3 sec | Luas uasta | 136 km/h | Raon cúrsála | 540 - 800 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 11.3 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 9.4 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 13.9 lítear |
Gluaisteán Hyundai Galloper Innovation as bothar 3-doras 2.5 TD MT (99 hp) (2 giniúint 1998-2001)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
as bothar | as bothar |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|