|
|
|
Gluaisteán Hyundai Matrix Mionbhan 1.5 CRDi MT (110 hp) (1 giniúint [2 athstíleáil] 2008-2010)
Marc | Hyundai |
Mionsamhail | Matrix |
Giniúint | 1 giniúint [2 athstíleáil] 2008-2010 bliana |
Sraith | Mionbhan |
Modhnú | 1.5 CRDi MT (110 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 535 kg | Meáchan iomlán | 1840 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 354-1284 lítear | Leithead | 1740 mm | Fad | 4060 mm | Airde | 1685 mm | Bonn rotha | 2600 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1485 / 1485 mm | Imréiteach talún | 160 mm | Srian meáchan | 1305 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Droim |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 5 | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 11.3 m |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 1493 cm3 | Cumhacht innill | 110 hp | Uaschasmhóiminte | 235 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4000 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1900 - 2750 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Tiomáint sorcóir | 75 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Timthriall stróc | 84.5 mm | Cineál insteallta | Iarnród coitianta | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal | Caighdeáin astaíochta | EURO IV | Cumas umar breosla | 55 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 13.9 sec | Luas uasta | 170 km/h | Raon cúrsála | 870 - 1220 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 5.2 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4.5 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 6.3 lítear |
Gluaisteán Hyundai Matrix Mionbhan 1.5 CRDi MT (110 hp) (1 giniúint [2 athstíleáil] 2008-2010)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|