|
|
|
Gluaisteán Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 E 2.0 AT (122 hp) (W201 1982-1988)
Marc | Mercedes-Benz |
Mionsamhail | C-Class |
Giniúint | W201 1982-1988 bliana |
Sraith | Sedan |
Modhnú | 190 E 2.0 AT (122 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 500 kg | Meáchan iomlán | 1600 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 410-410 lítear | Leithead | 1678 mm | Fad | 4420 mm | Airde | 1383 mm | Bonn rotha | 2665 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1428 / 1415 mm | Imréiteach talún | 155 mm | Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 750 / 850 kg | Srian meáchan | 1100 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 2800 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Strut |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 4 | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 10.6 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 1997 cm3 | Cumhacht innill | 122 hp | Uaschasmhóiminte | 178 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 5100 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3500 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Tiomáint sorcóir | 89 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Leagan amach sorcóir | I líne | Timthriall stróc | 80.25 mm | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 55 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 11 sec | Luas uasta | 190 km/h | Raon cúrsála | 530 - 800 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.6 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.9 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10.3 lítear |
Gluaisteán Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 E 2.0 AT (122 hp) (W201 1982-1988)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|