Gluaisteán Saab 9-5 Vaigín 2.0 T AT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Saab |
| Mionsamhail | 9-5 |
| Giniúint | 1 giniúint [athstíleáil] 2005-2010 bliana |
| Sraith | Vaigín |
| Modhnú | 2.0 T AT (150 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Meáchan iomlán | 2060 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 500-500 lítear |
| Leithead | 1792 mm |
| Fad | 4841 mm |
| Airde | 1459 mm |
| Bonn rotha | 2703 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1522 / 1528 mm |
| Imréiteach talún | 145 mm |
| Srian meáchan | 1525 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 1985 cm3 |
| Cumhacht innill | 150 hp |
| Uaschasmhóiminte | 320 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5500 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 82 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 90.4 mm |
| Cineál insteallta | Iarnród coitianta |
| Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal |
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Cumas umar breosla | 75 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 12.5 sec |
| Luas uasta | 205 km/h |
| Raon cúrsála | 500 - 950 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 10.6 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.9 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 15.1 lítear |
Gluaisteán Saab 9-5 Vaigín 2.0 T AT (150 hp) (1 giniúint [athstíleáil] 2005-2010)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
![grianghraf 1 Carr Saab 9-5 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2010)](/image_photo/serie_9_5_1638_3890_1_large.jpg) |
![grianghraf 2 Carr Saab 9-5 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2010)](/image_photo/serie_9_5_1638_3890_2_large.jpg) |
![grianghraf 3 Carr Saab 9-5 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2010)](/image_photo/serie_9_5_1638_3890_3_large.jpg) |
![grianghraf 4 Carr Saab 9-5 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2010)](/image_photo/serie_9_5_1638_3891_1_large.jpg) |
![grianghraf 5 Carr Saab 9-5 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2010)](/image_photo/serie_9_5_1638_3891_2_large.jpg) |
![grianghraf 6 Carr Saab 9-5 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2010)](/image_photo/serie_9_5_1638_3891_3_large.jpg) |
![grianghraf 7 Carr Saab 9-5 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2010)](/image_photo/serie_9_5_1638_3891_4_large.jpg) |
![grianghraf 8 Carr Saab 9-5 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2010)](/image_photo/serie_9_5_1638_3891_5_large.jpg) |
 sedan |
vaigín |
vaigín |
 sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info