|
|
|
Gluaisteán Volvo S60 Sedan 1.6 T3 Turbo Powershift (150 hp) (2 giniúint 2010-2013)
Marc | Volvo |
Mionsamhail | S60 |
Giniúint | 2 giniúint 2010-2013 bliana |
Sraith | Sedan |
Modhnú | 1.6 T3 Turbo Powershift (150 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Meáchan iomlán | 2030 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 380-380 lítear | Leithead | 1865 mm | Fad | 4628 mm | Airde | 1484 mm | Bonn rotha | 2776 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1588 / 1585 mm | Imréiteach talún | 136 mm | Srian meáchan | 1520 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 3820 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Leictreonach | Líon na bhfearas | 6 | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 11.3 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 1595 cm3 | Cumhacht innill | 150 hp | Uaschasmhóiminte | 240 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 5700 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1600 - 4000 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Tiomáint sorcóir | 79 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Timthriall stróc | 81.4 mm | Cineál insteallta | Instealladh díreach | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Caighdeáin astaíochta | EURO V | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 67.5 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 10.2 sec | Luas uasta | 210 km/h | Raon cúrsála | 700 - 1210 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.1 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.6 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.6 lítear |
Gluaisteán Volvo S60 Sedan 1.6 T3 Turbo Powershift (150 hp) (2 giniúint 2010-2013)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
sedan | sedan |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|