ऑटोमोबाइल Honda Integra कूप
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| निशान | Honda |
| नमूना | Integra |
| पीढ़ी | 3 पीढ़ी 1993-1995 |
| श्रृंखला | कूप |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| गियर की संख्या | 4, 5 |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 105-180 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1590-1797 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टौर्क | 135-174 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3000-6200 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6300-7600 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 75-80 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 87.2-90 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4 |
| वजन नियंत्रण | 1020-1100 किलो |
| धरातल | 150 मिमी |
| व्हीलबेस | 2570 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1475 / 1465 मिमी |
| चौड़ाई | 1695 मिमी |
| लंबाई | 4380 मिमी |
| कद | 1335 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 50 लीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन |
| पीछे का सस्पेंशन | डबल विशबोन |
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