ऑटोमोबाइल Honda Today हैचबैक
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| निशान | Honda |
| नमूना | Today |
| पीढ़ी | 1 पीढ़ी 1988-1996 |
| श्रृंखला | हैचबैक |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| गियर की संख्या | 3, 5 |
| मोड़ चक्र | 9 मीटर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 48-58 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 656 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टौर्क | 57-60 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 5500-6200 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6300-7300 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 66 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 64 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 3 |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4 |
| वजन नियंत्रण | 680 किलो |
| धरातल | 155 मिमी |
| व्हीलबेस | 2330 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1225 / 1225 मिमी |
| चौड़ाई | 1395 मिमी |
| लंबाई | 3295 मिमी |
| कद | 1350 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 30 लीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
| पीछे का सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
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