ऑटोमोबाइल Nissan Latio हैचबैक
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| निशान | Nissan |
| नमूना | Latio |
| पीढ़ी | C11 [आराम करना] 2008-2012 |
| श्रृंखला | हैचबैक |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित |
| गियर की संख्या | 4 |
| मोड़ चक्र | 10.4 मीटर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 125 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1798 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टौर्क | 174 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 4800 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5200 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 84 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 81.1 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 289-463 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1200 किलो |
| धरातल | 160 मिमी |
| व्हीलबेस | 2600 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1480 / 1485 मिमी |
| चौड़ाई | 1695 मिमी |
| लंबाई | 4250 मिमी |
| कद | 1535 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 52 लीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़ |
| पीछे का सस्पेंशन | खुशी से उछलना, मरोड़ बीम, टोशन |
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