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ऑटोमोबाइल Toyota Paseo कूप (1 पीढ़ी 1991-1995)
निशान | Toyota |
नमूना | Paseo |
पीढ़ी | 1 पीढ़ी 1991-1995 | श्रृंखला | कूप |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव | गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली | गियर की संख्या | 4, 5 | मोड़ चक्र | 9.9 मीटर |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | पेट्रोल | इंजन की शक्ति | 94-102 अश्वशक्ति | इंजन की क्षमता | 1497 सेमी3 | इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन | अधिकतम टौर्क | 123-136 एन*एम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3200 आरपीएम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6400 आरपीएम | सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन | सिलेंडर के छेद | 74 मिमी | स्ट्रोक चक्र | 87 मिमी | प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 4 | न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 218-218 लीटर | वजन नियंत्रण | 939-980 किलो | धरातल | 140 मिमी | व्हीलबेस | 2380 मिमी | पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1405 / 1395 मिमी | चौड़ाई | 1656 मिमी | लंबाई | 4145 मिमी | कद | 1275 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
ईंधन | पेट्रोल | गैसोलीन प्रकार | 95 RON | मंडरा रेंज | 500-650 किमी | ईंधन टैंक की क्षमता | 45 लीटर | प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 8.3-9 लीटर | राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 6.9-7.3 लीटर |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | स्थिरक छड़ |
पीछे का सस्पेंशन | स्थिरक छड़, खुशी से उछलना, मरोड़ बीम, टोशन |
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