ऑटोमोबाइल Ford Scorpio Turnier गाड़ी 2.3 AT (147 अश्वशक्ति)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| निशान | Ford |
| नमूना | Scorpio |
| पीढ़ी | 2 पीढ़ी 1994-1998 साल |
| श्रृंखला | Turnier गाड़ी |
| परिवर्तन | 2.3 AT (147 अश्वशक्ति) |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| क्षमता | 604 किलो |
| पूरा वजन | 2125 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 550-1600 लीटर |
| चौड़ाई | 1760 मिमी |
| लंबाई | 4826 मिमी |
| कद | 1430 मिमी |
| व्हीलबेस | 2770 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1478 / 1495 मिमी |
| फ्रंट एक्सल लोड/रियर एक्सल लोड | 975 / 1230 किलो |
| वजन नियंत्रण | 1521 किलो |
| अनुमत सड़क-ट्रेन वजन | 4125 किलो |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, वसन्त, डैंपर, स्व-समायोजन सदमे अवशोषक |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित |
| गियर की संख्या | 4 |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| मोड़ चक्र | 10.4 मीटर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 2295 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 147 अश्वशक्ति |
| अधिकतम टौर्क | 202 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5600 आरपीएम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 4500 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 89.6 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| स्ट्रोक चक्र | 91 मिमी |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 70 लीटर |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 11.4 सेकंड |
| अधिकतम चाल | 202 किमी/घंटा |
| मंडरा रेंज | 480 - 830 किमी |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 10.7 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 8.4 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 14.6 लीटर |
ऑटोमोबाइल Ford Scorpio Turnier गाड़ी 2.3 AT (147 अश्वशक्ति) (2 पीढ़ी 1994-1998)
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
 |  |  |
 पालकी |
गाड़ी |
गाड़ी |
 हैचबैक |
 पालकी |
भाषा
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info