|
|
|
Automobil (samovoz) Mazda 323 Hečbek 3-vrata (BG 1989-1995)
Brand (marka) | Mazda |
Model | 323 |
Generacija | BG 1989-1995 | Serija | Hečbek 3-vrata |
Transmisija i rukovanje automobila:
Pogon | prednji | Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač, manuelni mjenjač | Broj prijenosa automobila | 3, 5, 4 | Krug okretanja | 9.6 m |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor), dizelski | konjska snaga (snaga motora) | 58-90 hp | Obujam motora | 1324-1720 cm3 | Tip ubrizgavanja | rasplinjač (karburator), distribuirano ubrizgavanje | Maksimalni okretni moment | 102-135 N*m | Promet maksimalnog okretnog momenta | 2500-4000 RPM | Okreti maksimalnoj snazi | 4300-6200 RPM | Raspored cilindra | linijski (redni) | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 71-78 mm | Hod klipa | 83.6-90 mm | Broj ventila po cilindru | 4, 2 | Broj cilindara | 4 |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 5 | Kapacitet podizanja | 505-570 kg | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 310-310 litra | Unutarnja visina | 930-985 kg | Masa vozila | 1440-1550 kg | Klirens | 150 mm | Osovinski razmak vozila | 2450 mm | Prednji/stražnji kotač | 1430 / 1435 mm | Opterećenje na prednju/stražnju osovinu | 830 / 790 kg | Širina | 1675 mm | Dužina | 3995 mm | Visina | 1380 mm | Dopuštena masa cestovnog vlaka | 2300-2730 kg |
Radne pokazatelji:
Tip goriva | benzin, dizel | Marka benzina | AI 92 | Ubrzanje 0 - 100 km/h | 11.2-16.5 sec | Obujam spremnika goriva | 50-55 litra | Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 5.9-8 litra |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar |
stražnja suspenzija | neovisna suspenzija |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
limuzina (sedan) |
hečbek |
hečbek |
limuzina (sedan) |
hečbek |
hečbek |
hečbek |
limuzina (sedan) |
hečbek |
karavan |
limuzina (sedan) |
hečbek |
hečbek |
limuzina (sedan) |
hečbek |
hečbek |
karavan |
hečbek |
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|