|
|
|
Gépjármű GAZ Siber
141-143 hp 2008-2010 évek
Gépjármű GAZ Siber fénykép
Gépjármű GAZ Siber jellemzők
Működési jellemzők:
Kibocsátási szabványok | EURO IV | Hatótávolság | 500-910 km | Üzemanyag fogyasztás vegyesen 100km-enként | 9-9.3 liter | Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 10-12.3 liter | Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 6.7-7.1 liter | Gyorsulás (0-100 km/óra) | 11.4-11.5 sec | Benzin csoport | 95 RON (Premium-95), 92 RON (Regular-91) | Üzemanyagtartály kapacitás | 61 liter | Üzemanyag | Benzin |
Motor:
Motor típus | Benzin | Tüzelőanyag adagolás típusa | Többpontos üzemanyag-befecskendezés | Maximális teljesítmény RPM-enként | 5200-5700 RPM | Hengeres furat | 87.5 mm | Szelepek hengerenként | 4 | Stroke ciklus | 83-101 mm | Henger elrendezés | Soros motor | Hengerek száma | 4 | Motor teljesítmény | 141-143 hp | Motorkapacitás | 1996-2429 cm3 | Maximális nyomaték | 188-210 N*m | Fordulatszám maximális nyomatékon | 4200-4350 RPM |
Karosszéria:
Össztömeg | 395-396 kg | Ülőhelyek száma | 5 | Szabad magasság | 140 mm | Tengelytávolság | 2743 mm | Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 453-453 liter | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1528 / 1528 mm | Teljes tömeg | 1920-1950 kg | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1524-1555 kg | Megengedett terhelés | 2375-2405 kg | Magasság | 1409 mm | Szélesség | 1792 mm | Hosszúság | 4858 mm |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Első karok, Rugó |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Kereszt-lengőkaros, Multi kereszt-lengőkaros, Rugó |
Sebességváltó és Kezelés:
Hajtott kerekek | Első kerék meghajtás | Fordulási sugár | 11.2 m | Sebességváltó típus | Kézi váltó (manuális), Automata | Sebességfokozatok száma | 5, 4 |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
Hátsó fékbetét | Tárcsafék |
Gépjármű GAZ Siber
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
|