|
|
|
Gépjármű Ford Expedition Terepjáró 4.6 AT (232 hp) (1 generáció [Áttervezés] 1999-2002)
Márka | Ford |
Model | Expedition |
Generáció | 1 generáció [Áttervezés] 1999-2002 évek |
Széria | Terepjáró |
Modifikáció | 4.6 AT (232 hp) |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 5 | Össztömeg | 910 kg | Teljes tömeg | 3180 kg | Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 581-3135 liter | Szélesség | 1996 mm | Hosszúság | 5197 mm | Magasság | 1943 mm | Tengelytávolság | 3025 mm | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1661 / 1664 mm | Szabad magasság | 216 mm | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 2270 kg |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Stabilizátor rúd, Kereszt-lengőkaros, Multi kereszt-lengőkaros |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék |
Hátsó fékbetét | Tárcsafék |
Sebességváltó és Kezelés:
Sebességváltó típus | Automata | Sebességfokozatok száma | 4 | Hajtott kerekek | Hátsó kerék meghajtás | Fordulási sugár | 12.3 m |
Motor:
Motor típus | Benzin | Motorkapacitás | 4606 cm3 | Motor teljesítmény | 232 hp | Maximális nyomaték | 395 N*m | Maximális teljesítmény RPM-enként | 4750 RPM | Fordulatszám maximális nyomatékon | 3450 RPM | Hengerek száma | 8 | Hengeres furat | 90.1 mm | Szelepek hengerenként | 2 | Henger elrendezés | V motor | Stroke ciklus | 89.9 mm | Tüzelőanyag adagolás típusa | Többpontos üzemanyag-befecskendezés |
Működési jellemzők:
Üzemanyag | Benzin | Benzin csoport | 92 RON (Regular-91) | Üzemanyagtartály kapacitás | 98 liter | Gyorsulás (0-100 km/óra) | 10.8 sec | Maximális sebesség | 170 km/h | Hatótávolság | 580 - 790 km | Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 12.4 liter | Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 16.8 liter |
Gépjármű Ford Expedition Terepjáró 4.6 AT (232 hp) (1 generáció [Áttervezés] 1999-2002)
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
Terepjáró (offroad) | Terepjáró (offroad) | Terepjáró (offroad) |
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|