|
|
|
Gépjármű GAZ Next Műszerfal 2-ajtós 2.8 TD MT L2 (120 hp) (1 generáció 2013-2017)
Márka | GAZ |
Model | Next |
Generáció | 1 generáció 2013-2017 évek |
Széria | Műszerfal 2-ajtós |
Modifikáció | 2.8 TD MT L2 (120 hp) |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 3 | Össztömeg | 1270 kg | Teljes tömeg | 3500 kg | Szélesség | 2066 mm | Hosszúság | 6709 mm | Magasság | 2137 mm | Tengelytávolság | 3745 mm | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1750 / 1560 mm | Szabad magasság | 170 mm | Első/hátsó tengelyterhelés | 1420 / 2080 kg | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 2230 kg | Rakodási magasság | 960 mm | Rakodótér (Szélesség x Magasság x Hosszúság) | 1978x400x4168 mm |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Dupla kereszt-lengőkaros, Spirálrugó, Lengéscsillapító |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Stabilizátor rúd, Lengéscsillapító, Laprugó |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék |
Hátsó fékbetét | Dobfék |
Sebességváltó és Kezelés:
Sebességváltó típus | Kézi váltó (manuális) | Sebességfokozatok száma | 5 | Hajtott kerekek | Hátsó kerék meghajtás | Fordulási sugár | 13 m |
Motor:
Motor típus | Dízel | Motorkapacitás | 2800 cm3 | Motor teljesítmény | 120 hp | Maximális nyomaték | 270 N*m | Maximális teljesítmény RPM-enként | 3600 RPM | Fordulatszám maximális nyomatékon | 1400 - 3000 RPM | Hengerek száma | 4 | Hengeres furat | 94 mm | Szelepek hengerenként | 4 | Henger elrendezés | Soros motor | Stroke ciklus | 100 mm | Tüzelőanyag adagolás típusa | A közös nyomócsöves dízelmotorok | Intercooler jelenléte | létezik | Turbófeltöltő | Turbó |
Működési jellemzők:
Üzemanyag | Dízel | Kibocsátási szabványok | EURO IV | Üzemanyagtartály kapacitás | 64 liter | Maximális sebesség | 130 km/h | Hatótávolság | 750 - 750 km | Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 8.5 liter |
Gépjármű GAZ Next Műszerfal 2-ajtós 2.8 TD MT L2 (120 hp) (1 generáció 2013-2017)
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|