|
|
|
Gépjármű Peugeot 508 Kombi 1.6 Hdi AMT (112 hp) (1 generáció 2010-2014)
Márka | Peugeot |
Model | 508 |
Generáció | 1 generáció 2010-2014 évek |
Széria | Kombi |
Modifikáció | 1.6 Hdi AMT (112 hp) |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 5 | Teljes tömeg | 2100 kg | Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 518-1556 liter | Szélesség | 1853 mm | Hosszúság | 4813 mm | Magasság | 1476 mm | Tengelytávolság | 2817 mm | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1579 / 1552 mm | Szabad magasság | 148 mm | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1505 kg | Rakodótér (Szélesség x Magasság x Hosszúság) | x3200 mm |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Kereszt-lengőkaros, Multi kereszt-lengőkaros |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
Hátsó fékbetét | Tárcsafék |
Sebességváltó és Kezelés:
Sebességváltó típus | Elektromos véltó | Sebességfokozatok száma | 6 | Hajtott kerekek | Első kerék meghajtás |
Motor:
Motor típus | Dízel | Motorkapacitás | 1560 cm3 | Motor teljesítmény | 112 hp | Maximális nyomaték | 270 N*m | Maximális teljesítmény RPM-enként | 3600 RPM | Fordulatszám maximális nyomatékon | 1750 - 2000 RPM | Hengerek száma | 4 | Hengeres furat | 77 mm | Szelepek hengerenként | 4 | Henger elrendezés | Soros motor | Stroke ciklus | 88.3 mm | Tüzelőanyag adagolás típusa | Közvetlen befecskendezés | Turbófeltöltő | Turbó |
Működési jellemzők:
Üzemanyag | Dízel | Kibocsátási szabványok | EURO V | Üzemanyagtartály kapacitás | 72 liter | Gyorsulás (0-100 km/óra) | 12.3 sec | Maximális sebesség | 194 km/h | Hatótávolság | 1410 - 1760 km | Üzemanyag fogyasztás vegyesen 100km-enként | 4.4 liter | Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 4.1 liter | Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 5.1 liter |
Gépjármű Peugeot 508 Kombi 1.6 Hdi AMT (112 hp) (1 generáció 2010-2014)
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
Szedán | Kombi |
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|