|
|
|
Gépjármű Toyota Camry Szedán 2.4 VVT-i AT (152 hp) (XV30 [Áttervezés] 2005-2006)
Márka | Toyota |
Model | Camry |
Generáció | XV30 [Áttervezés] 2005-2006 évek |
Széria | Szedán |
Modifikáció | 2.4 VVT-i AT (152 hp) |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 5 | Teljes tömeg | 1935 kg | Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 520-520 liter | Szélesség | 1795 mm | Hosszúság | 4815 mm | Magasság | 1500 mm | Tengelytávolság | 2720 mm | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1545 / 1535 mm | Szabad magasság | 150 mm | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1415 kg |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Stabilizátor rúd, Háromszög alakú kar, Lengéscsillapító |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Stabilizátor rúd, Első karok, Csavarrugó, Lengéscsillapító, Lengéscsillapító |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
Hátsó fékbetét | Tárcsafék |
Sebességváltó és Kezelés:
Sebességváltó típus | Automata | Sebességfokozatok száma | 4 | Hajtott kerekek | Első kerék meghajtás | Fordulási sugár | 11.2 m |
Motor:
Motor típus | Benzin | Motorkapacitás | 2362 cm3 | Motor teljesítmény | 152 hp | Maximális nyomaték | 218 N*m | Maximális teljesítmény RPM-enként | 5600 RPM | Fordulatszám maximális nyomatékon | 4200 RPM | Hengerek száma | 4 | Hengeres furat | 88.5 mm | Szelepek hengerenként | 4 | Henger elrendezés | Soros motor | Stroke ciklus | 96 mm | Tüzelőanyag adagolás típusa | Többpontos üzemanyag-befecskendezés |
Működési jellemzők:
Üzemanyag | Benzin | Benzin csoport | 95 RON (Premium-95) | Üzemanyagtartály kapacitás | 70 liter | Hatótávolság | 530 - 920 km | Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 7.6 liter | Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 13.2 liter |
Gépjármű Toyota Camry Szedán 2.4 VVT-i AT (152 hp) (XV30 [Áttervezés] 2005-2006)
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
Szedán |
Szedán |
Kupé |
Kabrió |
Szedán |
Kabrió |
Kupé |
Szedán |
Kombi |
Kombi |
Szedán |
Szedán |
Kombi |
Szedán |
Csapotthátú (liftback) |
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|