Ավտոմեքենա Audi TT
150-360 ձիաուժ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 կուպե |
 ռոդսթեր |
 կաբրիոլետ |
 կուպե |
Ավտոմեքենա Audi TT բնութագրերը
| Սերիա | կուպե, ռոդսթեր, կուպե 2-դուռ, RS ռոդսթեր 2-դուռ, ռոդսթեր 2-դուռ, RS կուպե 2-դուռ, S կուպե 2-դուռ, S ռոդսթեր 2-դուռ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV, EURO III, EURO V, EURO VI |
| Կռուիզինգ միջակայք | 410-1280 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.3-10.7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7-15 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.3-8.2 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.1-8.9 վրկ |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON, 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50-62 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ներարկիչ, Ուղղակի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4200-6700 RPM |
| Մխոցի փորվածք | 81-84 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 5, 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 84.1-95.9 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6, 5 |
| Շարժիչ հզորությունը | 150-360 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1781-3200 սմ3 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 210-465 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1250-5700 RPM |
Թափք:
| Տարողություն | 225-400 կգ |
| Նստատեղերի քանակը | 4, 2 |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Անիվային բազա | 2422-2505 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 180-712 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1528-1574 / 1505-1560 մմ |
| Ամբողջական քաշը | 1605-1905 կգ |
| Զսպել քաշը | 1240-1610 կգ |
| Բարձրություն | 1342-1359 մմ |
| Լայնությունը | 1764-1952 մմ |
| Երկարություն | 4041-4198 մմ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Հենարան, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ, Եռանկյուն ոսկորների վրա, Դամպերներ, ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Պտուտակաձև աղբյուրներ, Կրկնակի ոսկոր, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Շրջադարձ շրջան | 10.5-11 մետր |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային |
| հանդերձանքի քանակը | 6, 5, 7 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Ավտոմեքենա Audi TT
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info