Ավտոմեքենա Citroen C5
90-241 ձիաուժ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 սեդան |
 վագոն |
 վերելակ |
 վագոն |
Ավտոմեքենա Citroen C5 բնութագրերը
| Սերիա | հեչբեկ, Break վագոն, սեդան, CrossTourer վագոն 5-դուռ, վագոն 5-դուռ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV, EURO V |
| Կռուիզինգ միջակայք | 450-1470 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.4-10 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.8-14.7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.5-7.4 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7-15.8 վրկ |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON, 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 66-71 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Ուղղակի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո, Բիտուրբո |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500-6000 RPM |
| Մխոցի փորվածք | 75-87 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Կաթվածի ցիկլը | 81-96 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Շարժիչ հզորությունը | 90-241 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1560-2993 սմ3 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160-450 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1400-5500 RPM |
Թափք:
| Տարողություն | 510-666 կգ |
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Գետնից մաքրություն | 150-165 մմ |
| Անիվային բազա | 2750-2815 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 439-1658 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1528-1586 / 1493-1557 մմ |
| Ամբողջական քաշը | 1810-2367 կգ |
| Զսպել քաշը | 1167-1767 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3286-4257 կգ |
| Բարձրություն | 1451-1519 մմ |
| Լայնությունը | 1770-1860 մմ |
| Երկարություն | 4617-4839 մմ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Օդաճնշական, Հիդրոպնևմատիկ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Օդաճնշական, Հիդրոպնևմատիկ, Հիդրավլիկ տարր, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11-11.7 մետր |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5, 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Ավտոմեքենա Citroen C5
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info