Ավտոմեքենա VAZ (Lada) 2108
54-140 ձիաուժ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ճանապարհից դուրս |  հեչբեկ |
Ավտոմեքենա VAZ (Lada) 2108 բնութագրերը
| Սերիա | հեչբեկ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Կռուիզինգ միջակայք | 340-800 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.2-10 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.2-12.5 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.4-7 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8-18 վրկ |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 43 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Ներարկիչ, Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5400-6000 RPM |
| Մխոցի փորվածք | 76 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Կաթվածի ցիկլը | 60-71 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, Պտտվող մխոց |
| Բալոնների քանակը | 4, 2 |
| Շարժիչ հզորությունը | 54-140 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1100-1586 սմ3 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 80-186 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000-4500 RPM |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Գետնից մաքրություն | 160-170 մմ |
| Անիվային բազա | 2460-2560 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 270-1000 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1400 / 1370 մմ |
| Ամբողջական քաշը | 1325-1440 կգ |
| Զսպել քաշը | 900-1015 կգ |
| Բարձրություն | 1402 մմ |
| Լայնությունը | 1650 մմ |
| Երկարություն | 4006 մմ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Հենարան |
| Հետևի կասեցում | Կախված, Պտուտակաձև աղբյուրներ, Հետևյալ զենքեր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 5.2 մետր |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Ավտոմեքենա VAZ (Lada) 2108
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info