|
|
|
Ավտոմեքենա Volvo 850
126-250 ձիաուժ 1992-1997 տարի
Ավտոմեքենա Volvo 850 լուսանկար
վագոն | սեդան |
Ավտոմեքենա Volvo 850 բնութագրերը
Գործառնական բնութագրերը:
Կռուիզինգ միջակայք | 450-1400 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6-11.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9-16.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.2-8.8 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.7-12.5 վրկ | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 73 լիտր | Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6500 RPM | Մխոցի փորվածք | 81-83 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 | Կաթվածի ցիկլը | 77-95.5 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 5 | Շարժիչ հզորությունը | 126-250 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 1984-2461 սմ3 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 170-350 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800-5600 RPM |
Թափք:
Տարողություն | 422-596 կգ | Նստատեղերի քանակը | 5 | Անիվային բազա | 2670 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 416-1580 լիտր | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1520 / 1470 մմ | Ամբողջական քաշը | 1840-2120 կգ | Զսպել քաշը | 1326-1575 կգ | Բեռնման բարձրություն | 590-620 մմ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3440-3720 կգ | Բարձրություն | 1400-1450 մմ | Լայնությունը | 1760 մմ | Երկարություն | 4660-4720 մմ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | Շրջադարձ շրջան | 10.2-11.3 մետր | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Ավտոմեքենա Volvo 850
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|