Ավտոմեքենա BMW M6 կուպե
(E63/E64 2004-2010)

նշագծելBMW
ՄոդելM6
ՍերունդE63/E64 2004-2010
Սերիակուպե

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ անիվներՀետևի անիվի շարժիչ
Փոխանցման տուփի տեսակըԷլեկտրոնային
հանդերձանքի քանակը7
Շրջադարձ շրջան12.5 մետր

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակըԲենզին
Շարժիչ հզորությունը507 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը4999 սմ3
Ներարկման տեսակըԲազմակետ վառելիքի ներարկում
Առավելագույն ոլորող մոմենտ520 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն6100 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում7750 RPM
Գլանների դասավորությունըV-տիպ
Մխոցի փորվածք92 մմ
Կաթվածի ցիկլը75.2 մմ
Փականներ մեկ գլանով4
Բալոնների քանակը10

Թափք:

Նստատեղերի քանակը4
Տարողություն490 կգ
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը450-450 լիտր
Զսպել քաշը1785 կգ
Ամբողջական քաշը2200 կգ
Անիվային բազա2781 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու1567 / 1584 մմ
Լայնությունը1855 մմ
Երկարություն4871 մմ
Բարձրություն1372 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

ՎառելիքԲենզին
Արտանետումների ստանդարտներEURO IV
Բենզինի տեսակ98 RON
Կռուիզինգ միջակայք310-690 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)4.6 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը70 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա14.8 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա22.7 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար10.2 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներՍկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներՍկավառակ, օդափոխվող

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմԱնկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ
Հետևի կասեցումԱնկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!


Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
Մեքենայի ընտրություն
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր
cheapcarinsurancema.info