Ավտոմեքենա Daihatsu Materia հեչբեկ
(1 սերունդ 2006-2012)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ անիվներ	Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD)
Փոխանցման տուփի տեսակը	Ձեռնարկ, Ավտոմատ
հանդերձանքի քանակը	5, 4

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Բենզին
Շարժիչ հզորությունը	91-103 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	1298-1495 սմ³
Ներարկման տեսակը	Բազմակետ վառելիքի ներարկում
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	120-132 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	4400 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	6000 RPM
Գլանների դասավորությունը	ներդիր
Մխոցի փորվածք	72 մմ
Կաթվածի ցիկլը	91.8 մմ
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	4

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	5
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	180-620 լիտր
Զսպել քաշը	1025-1100 կգ
Ամբողջական քաշը	1600-1630 կգ
Գետնից մաքրություն	110 մմ
Անիվային բազա	2540 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1470 / 1435-1465 մմ
Լայնությունը	1690 մմ
Երկարություն	3800 մմ
Բարձրություն	1635 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Բենզին
Արտանետումների ստանդարտներ	EURO IV
Բենզինի տեսակ	95 RON
Կռուիզինգ միջակայք	420-700 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)	10.8-13.3 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	38-40 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	6.6-7.5 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	8.2-9.1 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	5.7-6.3 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ
Հետևի արգելակներ	Թմբուկ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ
Հետևի կասեցում	Կիսակախված, աղբյուրներ

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

Մեքենայի ընտրություն

լեզու

Մեքենայի ընտրություն

Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր

cheapcarinsurancema.info