Ավտոմեքենա Great Wall H5 Ճանապարհից դուրս
(1 սերունդ 2011-2015)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Դիզել, Բենզին
Շարժիչ հզորությունը	126-143 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	1996-2378 սմ³
Ներարկման տեսակը	Ուղղակի ներարկում, Բազմակետ վառելիքի ներարկում
ինտերկուլերի առկայությունը	լինել
Բարձրացնել տեսակը	Տուրբո
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	205-310 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	1800-3000 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	4000-5000 RPM
Գլանների դասավորությունը	ներդիր
Մխոցի փորվածք	83.1-87 մմ
Կաթվածի ցիկլը	92-100 մմ
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	4

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	5
Տարողություն	475-555 կգ
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	810-2074 լիտր
Զսպել քաշը	1880-1995 կգ
Ամբողջական քաշը	2280-2550 կգ
Գետնից մաքրություն	240 մմ
Անիվային բազա	2700 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1515 / 1520 մմ
Լայնությունը	1810 մմ
Երկարություն	4649 մմ
Բարձրություն	1735 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Դիզել, Բենզին
Արտանետումների ստանդարտներ	EURO IV
Բենզինի տեսակ	92 RON
Կռուիզինգ միջակայք	650-920 կմ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	70 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	8.4-9.4 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	8.9-10.7 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	7.6-8.2 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, Տորսիոն
Հետևի կասեցում	Կախված, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

Մեքենայի ընտրություն

լեզու

Մեքենայի ընտրություն

Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր

cheapcarinsurancema.info