նշագծել: Մոդել:

Սերիա:

Փոփոխություն:

նշագծել: Մոդել:

Սերիա:

Փոփոխություն:

Ավտոմեքենա Mazda MX-5 ռոդսթեր
(NB 1998-2000)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Բենզին
Շարժիչ հզորությունը	110-142 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	1598-1840 սմ³
Ներարկման տեսակը	Բազմակետ վառելիքի ներարկում
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	134-162 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	4500-5500 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	6500 RPM
Գլանների դասավորությունը	ներդիր
Մխոցի փորվածք	78-83 մմ
Կաթվածի ցիկլը	83.6-85 մմ
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	4

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	2
Տարողություն	240 կգ
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	144-144 լիտր
Զսպել քաշը	1015-1070 կգ
Ամբողջական քաշը	1255-1265 կգ
Գետնից մաքրություն	140 մմ
Անիվային բազա	2265 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1415 / 1440 մմ
Լայնությունը	1678 մմ
Երկարություն	3945 մմ
Բարձրություն	1228 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Բենզին
Արտանետումների ստանդարտներ	EURO II
Բենզինի տեսակ	95 RON
Կռուիզինգ միջակայք	400-840 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)	7.8-10.1 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	48 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	7.7-9.4 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	9.7-12 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	5.7-6.7 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներ	Սկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ
Հետևի կասեցում	Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!