Ավտոմեքենա Mitsubishi 3000 GT կուպե
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| նշագծել | Mitsubishi |
| Մոդել | 3000 GT |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1990-2000 |
| Սերիա | կուպե |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչ հզորությունը | 161-286 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 2972 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Բիտուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 251-407 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500-4500 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500-6000 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Մխոցի փորվածք | 91 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 76 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 6 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 160-160 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1640-1870 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1820-2030 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 145 մմ |
| Անիվային բազա | 2470 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1560 / 1580 մմ |
| Լայնությունը | 1930 մմ |
| Երկարություն | 4575 մմ |
| Բարձրություն | 1395 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 500-880 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.9 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 75 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.1-15 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.5-10.2 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 կաբրիոլետ | կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info