|
|
|
Ավտոմեքենա Mitsubishi Lancer սեդան 4-դուռ (VIII 1995-1997)
նշագծել | Mitsubishi |
Մոդել | Lancer |
Սերունդ | VIII 1995-1997 | Սերիա | սեդան 4-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 4, 5 | Շրջադարձ շրջան | 10.2-10.8 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչ հզորությունը | 75-205 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 1298-1998 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 108-275 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500-7000 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500-7500 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ | Մխոցի փորվածք | 71-82.7 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 69-93 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 3, 4, 2 | Բալոնների քանակը | 4, 6 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 505-515 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 420-420 լիտր | Զսպել քաշը | 960-1260 կգ | Ամբողջական քաշը | 1485-1500 կգ | Գետնից մաքրություն | 150-160 մմ | Անիվային բազա | 2500 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1460 մմ | Լայնությունը | 1690 մմ | Երկարություն | 4290-4295 մմ | Բարձրություն | 1395-1405 մմ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2535-2550 կգ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 960-1020 կմ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.9-5.2 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
սեդան |
վագոն |
սեդան |
վագոն |
սեդան |
սեդան |
հեչբեկ |
վագոն |
սեդան |
սեդան |
սեդան |
վերելակ |
կուպե |
սեդան |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|