Ավտոմեքենա Peugeot 607 սեդան
(1 սերունդ 2000-2004)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Դիզել, Բենզին
Շարժիչ հզորությունը	133-211 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	2179-2946 սմ³
Ներարկման տեսակը	Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Բազմակետ վառելիքի ներարկում
Բարձրացնել տեսակը	Տուրբո
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	217-314 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	2000-3900 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	4000-6000 RPM
Գլանների դասավորությունը	ներդիր, V-տիպ
Մխոցի փորվածք	86-87 մմ
Կաթվածի ցիկլը	82-96 մմ
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	4, 6

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	5
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	470-481 լիտր
Զսպել քաշը	1530-1635 կգ
Ամբողջական քաշը	2035-2140 կգ
Գետնից մաքրություն	110 մմ
Անիվային բազա	2800 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1539 / 1537 մմ
Լայնությունը	1800-1826 մմ
Երկարություն	4871-4877 մմ
Բարձրություն	1437-1460 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Դիզել, Բենզին
Արտանետումների ստանդարտներ	EURO IV
Բենզինի տեսակ	95 RON
Կռուիզինգ միջակայք	530-1510 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)	8.1-12.2 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	80 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	6.8-9.4 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	9.3-15 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	5.3-7.8 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներ	Սկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	Անկախ, ոսկոր
Հետևի կասեցում	Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

Մեքենայի ընտրություն

լեզու

Մեքենայի ընտրություն

Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր

cheapcarinsurancema.info