Ավտոմեքենա Bugatti EB 110 կուպե 3.5 MT (620 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Bugatti |
| Մոդել | EB 110 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1991-1996 տարի |
| Սերիա | կուպե |
| Փոփոխություն | 3.5 MT (620 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Ամբողջական քաշը | 1720 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 72-72 լիտր |
| Լայնությունը | 1960 մմ |
| Երկարություն | 4400 մմ |
| Բարձրություն | 1125 մմ |
| Անիվային բազա | 2550 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1550 / 1618 մմ |
| Զսպել քաշը | 1418 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Կրկնակի ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի ոսկոր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Շարժիչ անիվներ | Չորս անիվի շարժիչ (4WD) |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 3500 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 620 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 610 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 8000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600 RPM |
| Բալոնների քանակը | 12 |
| Մխոցի փորվածք | 81 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 5 |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Կաթվածի ցիկլը | 56.6 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 120 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 3.4 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 350 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 550 - 1100 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 13 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.9 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 22 լիտր |
Ավտոմեքենա Bugatti EB 110 կուպե 3.5 MT (620 ձիաուժ) (1 սերունդ 1991-1996)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info