|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Astra սեդան 2.0 MT (136 ձիաուժ) (2 սերունդ 1998-2003)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Astra |
Սերունդ | 2 սերունդ 1998-2003 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 2.0 MT (136 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 500 կգ | Ամբողջական քաշը | 1680 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 460-460 լիտր | Լայնությունը | 1709 մմ | Երկարություն | 4252 մմ | Բարձրություն | 1425 մմ | Անիվային բազա | 2614 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1484 / 1460 մմ | Գետնից մաքրություն | 130 մմ | Զսպել քաշը | 1180 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Հենարան |
Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր, Պտուտակաձև աղբյուրներ, Դամպերներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.1 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 136 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 188 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5400 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 86 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 52 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.1 վրկ | Առավելագույն արագություն | 203 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 500 - 780 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.5 լիտր |
Ավտոմեքենա Chevrolet Astra սեդան 2.0 MT (136 ձիաուժ) (2 սերունդ 1998-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
սեդան | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|