|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Chevelle սեդան 6.6 Turbo Hydra-Matic (180 ձիաուժ) (3 սերունդ [վերականգնում] 1974-0)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Chevelle |
Սերունդ | 3 սերունդ [վերականգնում] 1974 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 6.6 Turbo Hydra-Matic (180 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 6 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 433-433 լիտր | Լայնությունը | 1946 մմ | Երկարություն | 5314 մմ | Բարձրություն | 1367 մմ | Անիվային բազա | 2946 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1562 / 1542 մմ | Գետնից մաքրություն | 130 մմ | Զսպել քաշը | 1816 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 3 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 13.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 6555 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 180 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 393 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2400 RPM | Բալոնների քանակը | 8 | Մխոցի փորվածք | 104.8 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Կաթվածի ցիկլը | 95.25 մմ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 83 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.2 վրկ | Առավելագույն արագություն | 190 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 290 - 510 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 23.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 16.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 29 լիտր |
Ավտոմեքենա Chevrolet Chevelle սեդան 6.6 Turbo Hydra-Matic (180 ձիաուժ) (3 սերունդ [վերականգնում] 1974-0)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|